时间:2021-03-20 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络
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据外媒 entrackr 消危机公关正反案例息,为了强化自身车队实力,印度驾乘应用巨头 Ola 宣布对旗下汽车租赁子公司 Ola Fleet Technologies 投资 10 亿印度卢比(约合 1550 万美元)。据悉,本次投资不仅是 Ola Fleet 公司截至目前获得的最大一笔投资(四个月前,Ola 曾对 Ola Fleet 投资了 5 亿印度卢比),也是为了应对 Ola 平台上司机数量不断下降的危机。
本次投资能够让 Ola Fleet 吸引更多司机,并且与Uber 在本地市场展开竞争。去年,Uber 对旗下汽车租赁子公司 Xchange Leasing India 投资了 25 亿印度卢比。 2015 年,为了帮助 Ola Fleet提供更好的服务,Ola 收购了总部位于古尔冈的出租车广播服务提供商 GCabs。 实际上,Ola 和 Uber 两家公司此前并不太重视汽车租赁服务,但是最近印度开始实施商品及消费税改,高昂的税收可能会严重伤害司机的收益,加上如今驾乘平台提供的激励越来越少,不少司机的收入都下降的很厉害。 最近,Business Standard 发布了一份独立报告,其中显示在 2016 年,Ola 曾经签署网络营销是什么意思了一份总计达 14 亿美元( 950 亿印度卢比)的贷款协议,用来补贴 2015 年司机收入。截止 2016 年 12 月,Ola 公司已经使用了 576.9 亿印度卢比(约合 8.5 亿美元)的总长期贷款限额。 而这一次,随着 Ola 公司开始加大对旗下租车服务的投入,我们可以看出他们希望扩大车辆和司机数量,以超越 Uber。 Uber 公司现在依然还是通过激励政策来留住司机,而Ola 公司显然采取了不同的策略,他们已经决定依靠租车业务作为一种保留司机的方式来与 Uber 竞争。这种策略似乎对 Ola 来说不错,因为该公司去年就已经实现了 10 万辆汽车租赁的业绩目标。 今年初,由于司机获得的激励和收入不断减少,Ola 和 Uber 两大平台的汽车数量下跌了 25%。根据市场分析公司 Redseer Management Consulting最近发布的一份报告显示,共享驾乘汽车行业此前一直都呈现了正增长,但是在今年一季度却发生了变化,行业首次出现了负增长趋势。小红书品牌种草 |
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文章来源:http://www.blogjihad.com/?p=887撰写人:jihadalomar翻译:刘娟校对:冯建鹏前言...
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