“印度滴滴”Ola 迈出国门：进军斯里兰卡、尼泊

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出海 7 月 11 日消息，据外媒 Gadgets360 报道，印度最大网约车平台 Ola 计划进军斯里兰卡、尼泊尔和孟加拉国三大市场。

这将是 Ola 首次走出国门，迈向国际市场。

这一消息，已得到多位知情人士的证实。Ola ，被称为“印度滴滴“，是印度本土最大的出行服务提供商，业务遍及印度 100 多个城市。

Ola 在印度市场的占有率，远高于 Uber。这次，向斯里兰卡等三个国家进军，也是希望能先建网站开发app于竞争对手 Uber 进入市场。

而继续斯里兰卡、尼泊尔和孟加拉国之后，Ola 还将目光投向了亚洲和北非的其他国家，计划在未来进一步扩大国际版图。但是，针对这一消息，Ola 的相关发言人并没有给予回复。

虽然，具体在这三个市场的上线时间位置，但 Ola 已开始支持使用国际电话进行网上约车。2017 年 5月，有消息称，Ola 公司团队开始着手解决一些本地化需求，例如支持本地 SMS、货币和不同市场的用户界面。

风起云涌的国际市场

此前，Ola、Lyft、Didi 和 Grab 四家公司为结合各家优势，联合对抗竞争对手 Uber，达成了合作关系。接着，在两年合作期满的数月后，Ola 开始放眼国际市场。

合约期满，四家公司直接从合作伙伴变为竞争对手，分别在各自的领地施展抱负。去年，中国网约车平台滴滴出行收购了 Uber 在中国的业务，改变了整个出行市场的格局。

2017 年 3 月，一直在印度招募开发商和工程师的 Grab 宣布，公司将在孟加拉国建立一个研发中心，尽管当时在接受 Gadgets 360 采访时还称，“公司目前没有进军印度市场的计划”。当 Lyft 与 Uber 在美国展开拉锯战时，Grab 则在东南亚市场拓展业务版图，拥有多家运营中心。

Uber 与 Ola 之争

在 Ola 探索如何进军国际市场时，uber 不断将触角伸向印度。作为知名国际出行服务供应商，优步业务范围遍及全球 500 多座城市，其中覆盖了印度 2互动百科危机公关9 个城市。对 Uber 来说，印度是最大的出行市场之一，在它退出中国市场以后，情况尤为如此。

与此同时，Uber 卷入多起丑闻事件中，其中包括发生在美国本土市场的性骚扰指控案件。在过去的半年时间中，优步多位高管先后离职，甚至包括联合创始人兼首席执行官特拉维斯卡拉尼克（Travis Kalanick）。

据称，由于涉及性骚扰丑闻，公司解雇了 20 多位员工，其中包括前亚洲区业务总裁艾瑞克亚历山大（Eric Alexander）。

除此之外，谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 以 Uber 偷窃自驾车技术为由，将其告上法庭。无人驾驶汽车公司 Waymo 的一位经理离职后，进入优步公司，因而被 Waymo 指控偷窃技术数据。

一方面，Uber 需要处理一系列丑闻，另一方面需要寻找首席执行官、首席运营官和其他高管的合适接任者。与此同时，Uber 的竞争对手们把这当成是积极拓展业务、抢占市场份额的良机。

Uber 在印度首都新德里推出了独立送餐应用 UberEATS。其印度市场的负责人在接受采访时说，发生在美国总部的一系列事件并未对公司在印度的业务造成影响。（Reena lee / 译）