彭博社：中国有能力在人工智能领域大展拳脚

小提示：您能找到这篇{彭博社：中国有能力在人工智能领域大展拳脚}绝对不是偶然，我们能帮您找到潜在客户，解决您的困扰。如果您对本页介绍的彭博社：中国有能力在人工智能领域大展拳脚内容感兴趣，有相关需求意向欢迎拨打我们的服务热线，或留言咨询，我们将第一时间联系您！

近日，彭博社发布报道称，作为全球第二大经济体的中国，为了摆脱山寨大国的名号，正将大量资源倾注到最为火热的科技创新领域——人工智能。中国三大科技巨头，阿里机械营销网巴巴、百度和腾讯纷纷宣布，计划建立人工智能实验室，开展价值数十亿美元的项目。

许多分析人士认为，中国有能力在人工智能领域大展拳脚。

中国的网民规模巨大，且已经产生了大量有助于理解用户行为和消费模式的数据。据iResearch的数据报告显示，人工智能相关的服务市场规模有望从2015年的14亿元增至2020年的91亿元。

中国在人工智能领域已经取得了实质性进展。深度学习属于人工智能的一个分支，主要是教机器自学。根据美国国家科学和自然委员会（the US National Science and Technology Council）提供的数据，2015年，中国出版发行了关于深度学习的杂志文章，且数量已经超越美国。

中国公司也取得了骄人成绩。以下三家中国人工智能公司分别在他们各自的领域成长为领头羊。

科大讯飞

忘了苹果公司的Siri 和亚马逊公司的Alexa吧。

在中国，科大讯飞的语音助理能够支持家居设备和商务软件。科大讯飞股份有限公司总部位于安徽，核心技术是语音和语言交互技术，在语音合成和中文与其它语言之间的互译方面具有国际竞争力。除此之外，据中国科学院表示，科大讯飞在中文语音识别上的表现比苹果更出色。

科大讯飞取得的成就意味着，在中国，机器可能很快就可以胜任打字和实时翻译工作。20世纪九十年代，在方言、俚语和背景噪音的干扰下，这类语音识别工具的准确度远不如人工打字。但是，科大讯飞利用最新技术研发出云人工智能系统，可以将中文翻译成包括英语、德语和维吾尔语在内的数十种语言。据科大讯飞称，它们的准确率可以达到97%。

科大讯飞还与国家附属单位保持紧密联系。证交所备案文件显示，该公司现正与12家当地政府部门、警察部门和国有银行合作，共同研发基于人工智能的管理和客户服务平台。戈壁投资（Gobi Partners）是一家总部位于上海的风投公司，其合伙人徐晨说，这是一个跨国企业永远无法攻入的市场，出于安全考虑，当地政府只愿同本国公司合作。

他还说：“科大讯飞以中文语音技术为核心，外加政府的保护主义倾向，它将因此享有大量机会。”

碳云智能科技有限公司

中国正面临医务人员短缺的问题，人工智能将在中国实现颠覆的另一个领域是医疗卫生。根据世界卫生组织的数据，在中国每1000人只拥有1.5名医生，而在墨西哥和澳大利亚分别为两名和3.5名。

人工智能可用于分析医学图像、建立医疗数据库和研发预防性治疗，帮助减轻中国医生的工作量。深圳碳云智能科技有限公司就是深耕相关领域的公司，去年，该公司在获得中国网络巨头腾讯的注资后，市值达到10亿美元。 

碳云智能科技公司是从给每位用户建立数字头像起步的。该公司希望通过收集唾液、蛋白质和DNA等生物医学样本，创建可用于医疗卫生测试、预测未来疾病和推荐健康计划的个人虚拟版本。碳云智能科技的创始人王俊一月份在会议上说，公司在全球同7家生物科技公司合作进行数据分析。

徐晨说，人工智能领域的公司需要收集海量数据，并为这个新生行业建立一个标准，因此，这种人工智能医疗保健服务还处于发展的初级阶段。

“在未来两到三年内，难以取得突破性进展，”他说，“但在未来五到十年，一定可以取得进展。”

百度

百度是中国的搜索引擎运营商，被称为中国版谷歌，在大力进行人工智能方面的研究。该公司每年在研发上的费用达数以十亿计美元，大部分用于人工智能方面的研发。

彭博社评论说，百度无人驾驶汽车项目最终会取得进展，尽管最近遭遇了一系列挫折。例如，首席科学家吴恩达离职，他是人工智能领域的领军人物，2011年，在谷歌成立了Google Brain项目。

全自动汽车市场在中国的潜力不可估量。据波士顿顾问集团（the Boston Consulting Group）的数据，到2035年，自动驾驶汽车市场的总销售额将达到770亿美元，中国有望占总销量的30%。中国渴望从投资和低端生产为基础的经济转为高端经济模式，在这种背景下，立法工作者也力推制定统一的相关法律框架。

中国道路情况复杂，这使百度比谷歌和优步更有优势。世界卫生组织的数据显示，每年道路交通事故造成的死亡人数高达26万多人。清华大学的教授王胜进（音）说，因此，训练机器人在如此复杂的环境下进行导航，有助于研发出更好的技术。

 “国外的交通状况科思世通怎么样更好，所以，他们的机器人不必应对道路崎岖不平造成的交通问题，“王胜进说。“但在中国，研发人员从一开始就得直面这些问题。”（Reenal  Lee /  译 ）