印度企业家眼中的创业公司出海

时间:2021-03-20 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络

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2017全球移动互联网大会(GMIC)中,来自印度第二大汽车共享公司Taxi for Sure的创始人Raghunandan G也分享了关于创业公司出海的看法。另外,在印度做共享单车有多难?我们来听听看他的想法。

主持人: 周鑫主编, 第一财经英文版

嘉宾: Raghunandan G 联合创始人, Taxi for Sure

周鑫:在我们正式开始讨论之前,想跟大家稍微介绍一下我身边的这位嘉宾,他是印度一名非常成功的企业家,他创立了一家很大的公司,就是Taxi for Sure,是印度第二大汽车共享公司,同时Raghunandan先生有印度非常知名大学的MBA的学位。

我想问您第一个问题,您Taxi for Sure公司发展的历程中,您可能会犯过一些错误吧?可能走过一些弯路,而且您在市场上也有非常强大的竞争对手,他们的市场份额很高,所以我想了解一下2015年您做公司决策背后的一些原因是什么?

Raghunandan G:大家下午好,我也非常高兴借这个机会跟大家分享一些经验,并且也学习一些经验。其实我觉得我们有必要了解一下印度汽车行业的发展背景,我们知道在中国,之前是Uber和滴滴打车占主导地位,像我的公司在印度是2010年成立的,所以并不是步Uber后尘来复制他们的经验来形成的公司。

当时主要是因为移动电话的兴起和汽车技术的兴起,让我们开始有了这个公司成立的创意。其实Uber是2010年8月份成立的,我们是2010年12月份成立的,差不多是同一时间成立的,但是我们的发展方法可能不太一样。我们这个公司在开始几年做得非常好,当然我们也走了一些弯路,但是收益情况非常好。

当时印度也是迎来了一场互联网的潮流,互联网风潮席卷了整个印度,而且以前我们从来没有感受到互联网所带来的神奇力量,所以我们决定抓住这个机遇,我们也希望更加关注公司盈利这方面。



我们在所有的城市都有很好的盈利,当然随着公司的发展肯定会有种种曲折,因为在整个市场中智能手机的拥有率还不是非常高。后来我们也把我们的发展重点从盈利转向了长期的发展,而且软银他们和阿里巴巴一起携手,有了很好的合作,而且他们也眼光放到了印度,希望进入印度的市场,所以他们也向印度市场注入了大量的资金。

周鑫:所以您说到了在2015年的时候,您把公司卖给了另外一家公司,而且今年您也经历了一个转折期。过去印度企业家更多是追着一股淘金热,但是现在更多的企业家开始注重质,注重量,完成一个企业形态,所以你卖公司被黑的想法是什么呢?质变和量变的过程,你认为公司发展的过程中追求品质还是追求量呢?当然我们的服务是非常有价值的。

Raghunandan G:可能起步的时候我们会有一些质量上的缺陷,而且我们也发现市场上有一些消费者愿意支付很高的价钱,来获取很优质的服务。

周鑫:今天在印度也有很多国际公司,包括亚马逊、阿里巴巴、Uber,你觉得他们在印度可以获得一些很好的机会吗?

Raghunandan G:我觉得印度是一个非常不错的市场,主要是因为印度市场是有很多机遇的,我们是一个非常大的市场,可以说是全球仅次于中国最大的市场,同时也是一个自由市场,政府不会有太多的干预,不会保护国内的企业,对于国内、国外的所有企业来说,你监管的规定和原则是一样的,印度的消费者也不会说一定买印度本土的产品,国产的产品而不买进口货。

所以只要企业可以满足消费者的需求,有良好的质量产品和服务,就可以做得很好了。比如说小米在印度做得非常好,我们看到亚马逊、Uber、阿里巴巴、小米都做得很好,这些在印度都做得非常成功,因为这是一个自由的市场。这些企业为印度消费者解决了他们非常重要的一些问题,所以他们做得非常成功。

周鑫:您刚才提到了小米,小米是印度最大的智能手机的制造商,我也知道在印度上个月有很多人在街上抗议,抗议中国的智能手机制造商,你觉得这是不是有一些负面影响呢?

Raghunandan G:我觉得一个颠覆并不能让所有人满意,你颠覆了可能有的人就由此事业了,因此失败了,这些人就是那些不想要被颠覆的,这种人是一定会存在的。因为Uber也会导致很多城市的出租司机罢工,肯定会有反对的声音,但是印度并不会就因此不买中国的产品了,政府也没有发声说不允许印度消费者不买中国消费者。只是因为有些人输了,而且他们输得不太漂亮。

周鑫:我觉得比较有意思的,就是刚刚您提到的对于这些打车软件,比如说Uber或者其他企业有一些安全问题,但对于中国的智能手机小米来说,也有类似安全的问题。你这些消费者,这些客户为什么总会关注到国外的一些情况呢?

Raghunandan G:我觉得不一定是只因为我们关注一些国外的问题,对于大多数印度企业来说,我们会看一下看到的这些信息,可能在印度企业来说也有很多问题,只是我们没有对相关信息进行关注,而且很多印度企业家他们知道怎么做生意,他们也知道应该走哪条路,所以他们也会做出正确的选择。

例如说把中国或者美领导危机公关理论国的成功直接复制到印度,可能就会有一些负面影响,会出现一些新的问题,印度这些消费者的理念可能是不太一样的。所以说如果你可以做出正确的选择的话,就不会出现问题了。



周鑫:如果中国投资商想在印度市场投资的话,可能也希望有一个可预测性稳定的市场,但是去年印度穆迪政府把大额,五百、一千的纸币都取消了,你觉得这对全球企业来说是坏消息吗?

Raghunandan G:这个货币取消是群求的一个很大动荡,对于我们国家采取了很大的影响,大部分的货币都是因为腐败造成的黑钱。通过这样的货币取消,我们就可以解决腐败的问题。现在我们可以看到,五百卢比和一千卢比取消以后,可以解决这个问题,我觉游乐园得也没什么好抱怨的,这其实是一件好事。

周鑫:也挺有意思的,听说您来过北京两次了,是不是也发现在北京、上还有很多小黄车、小蓝车,有这种共享单车,得出都是。你在成立自己公司之前是做咨询的,你会不会想要把共享单车模式推行到印度呢?

Raghunandan G:现在印度也有一些企业想要做这种事情,包括Uber他们已经开始了相关的工作,但是政府现在还没有做一些监管,所以做共享单车的话,在印度现在还是非法的,因为要先建立起法律框架。确实有人想要做,但是在经济方面来说成本是很高的,和打车软件的成本是差不多的,但是利润却很低。

所以说共享单车的这些企业利润率是非常低的,如果一个资本公司可能可以做,一个汽车公司可以做,因为你可以把汽车和单车结合起来,但是现在没有法律框架,这么做是非法的,对其他企业来说也是不赚钱的。还有保险,如果你****现任何意外,保险是不覆盖的,首先保险公司要跟上步伐,现在在印度这方面市场还不够成熟,所以如果要在印度做共享单车的话还需要一点时间。

周鑫:印度市场还不会有共享单车是吧?

Raghunandan G:Uber这样的公司正在说服政府做这样的共享单车的事情。

周鑫:您很年轻却很成功,2010年创办公司,2015年出售自己的公司,5年的时间就达到了2亿美元的身价,现在也是一个富豪。你能不能跟我们分享一下,如果我是一个投资方,我想快速的去印度市场投资,同时获得成功的话,我应该怎么做呢?我应该投哪些行业呢?

Raghunandan G:现在印度有很多颠覆的行业,如果你是全新的投资方,首先要有一个印度的合作伙伴,这也就是阿里巴巴选择的这条路,他们开始投资到BDM。和这些企业合作,投资其他的创新创业企业,所以首先要找到合作伙伴,然后要获得监管方的支持,再可以进行直接的投资,投资到印度市场,这也是大部分外商在印度选择的一个路径。比如说美国投资方会选择印度的投资方,然后再来进行投资。

周鑫:许多中国企业现在也对印度市场很感兴趣,包括阿里巴巴电商,还有小米等等,哪个在印度市场做的是最成功的呢?

Raghunandan G:阿里巴巴现在做得非常好,但是也是新进入的一个企业,我们再看一下收入的话,我觉得小米在印度已经赚了很多钱了。如果要谈到覆盖率的话,如果可以通过自己的触角进行盈利的话,是可以很轻易超过去的。现有情况来源看是小米,如果未来看的话可能是另外一家公司。

GMIC在印度的大会,我们也跟这家公司进行了交流,它在印度的投资有翻了一倍,现在在印度也做得非常大,也认识到印度是非常大的市场,他对印度市场也非常了解。

周鑫:你也参加了GMIC的很多活动,多和中国的这些企业家交流。你觉得中国市场和印度市场之间的差异在哪里呢?

Raghunandan G:我觉得在中国所有规模都很大,不是几千,而是几百万的规模。可能规模是非常重要的,几乎我交流过所有的中国企业都会谈到几百万的规模,而印度的思维方式是不一样的。在中印企业家之间思维是不一样的,这也是我们要知道的,印度很多企业家要向中国企业家学习,要考虑到规模,才能够达到规模型的经济,我们要以大的理念来思考。

周鑫:你现在是一个富翁了,也很有钱,有自己的对冲资金,下一步要干什么呢?

Raghunandan G:我们要投资中国企业,这很困难,因为我们对中国企业了解的不是很多。我们也知道中国的信息获取非常困难,相关的信息非常少,不知道市场到底在发生些什么。

周鑫:谢谢。

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