疫情驱使印度线下零售商开辟线上业务

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4 月 14 日，印度总理莫迪表示，印度因新冠肺炎疫情采取的全国封锁措施将延长至 5 月 3 日。封锁期间，未来集团、斯宾塞零售公司、Metro Cash and Carry、沃尔玛旗下 Best Price 等大型线下零售商和批发商都建立了多渠道的配送模式，加大了对线上客户的服务力度。

印度全国封锁后，消费者线上订购主食和家庭用品的需求增加，推动了线上销售的发展。目前还不确定封锁解除后，线上销售的需求是否能够持续，但实体零售商已经迈出了从线下到线上的第一步。

未来集团原本只有德里 NCR 的 Easy Day 门店为线上杂货订单提供服务，目前他们已将这一功能扩展到印度全国各地的 250 家 Big Bazaar 连锁超市。未来集团数字商务高级副总裁 Bharati Balakrishnan 表示：“我们只用了 10 天时间就建立了 BigBazaar.com 网站。之后，我们每天的订单数量扩增到 1 万份左右。”

2019 年，未来集团获得了美国电子商务巨头亚马逊集团餐饮业的公关危机案例的投资。前者表示，目前可以通过网上订购和电话订购方式，为亚马逊集团的订单提供配送服务。

亚马逊集团拥有自己的配送车队，同时也与本地送货应用 Dunzo 和物流服务公司 Shadowfax 合作，为客户送货上门。Balakrishnan 表示：“凡是政策允许的地方，我们就会提供好的代运营公司线上服务。但由于很多现实原因，商店接受网上订单的速度各不相同。”

Big Bazaar 超市的数据反映，网上或电话订单的销售额约占卖场销售总额的 30%，也就通稿是说，即使在封锁期间，大部分的销售额仍来自于线下。Big Bazaar 的一位发言人透露：“目前来看，消费者将逐渐适应多渠道的购物方式。”

总部位于印度加尔各答的斯宾塞零售公司则与外卖平台 Swiggy、Uber、网约摩托车初创公司 Rapido等互联网公司合作，为消费者在其网站上下单的商品提供配送服务。

沃尔玛则于两年前推出了一款购物应用，目前已与印度最大的电商平台 Flipkart 合作，在沃尔玛旗下平台向购物者展示所有商品，以便为更多的店外订单提供服务。

斯宾塞零售公司在印度各个城市经营着大约 200 家超市，其首席执行官 Devendra Chawla 表示：“目前，由于网上订单和电话订单成倍增长，我们的店外订单数量已经从寥寥无几的个位数增长到了两位数。”

本月早些时候，德国批发商 Metro Cash and Carry 印度分公司也推出了移动购物应用。最初，该公司计划仅在班加罗尔试运行这款应用程序，但由于新冠肺炎疫情影响，该公司最终决定在印度全国推广这款应用程序。该公司总经理 Arvind Mediratta 表示：“我们已经收到了来自全国各地的线上订单，平均每家商店每天 100 多个订单。如果不是这款应用的话，我们就会错失掉这些订单。”

Metro Cash and Carry 的竞争对手——沃尔玛旗下的 Best Price 批发连锁店则于上月更新了应用程序，并加强了其送货服务，以满足封锁期间配送订单的大幅增长。

Forrester 研究公司高级预测分析师 Satish Meena 表示，现在正是线下零售商投资扩大线上业务的黄金时机。 “不过，这段时间过于短暂，零售商难以获得足够惊艳的数据，以说服董事会全力支持线上业务。毫无疑问，线上销售最终将造成巨大的成本。”

可以肯定的是，封锁解除后，无论线上订单是否会持续增长，传统零售商对线上业务始终存在顾虑。

未来集团的 Balakrishnan 表示：“我们正在努力增加收入，提高客户回头率。当前有两件事必须注意——一是如果消费者开始转向线上消费，我们需要跟紧这一趋势；二是我们必须拿出可行的线上销售方案。”斯宾塞百货公司的 Chawla 则表示，一旦封锁解除，线上订单所占比重必将下降，但此次开拓线上业务为公司未来的全渠道业务发展提供了宝贵的经验。

Forrester 研究公司的 Mena 指出，根据数据显示，在线上销售方面已经有 3 到 5 年经验的公司，往往能够抓住此次机遇。他补充道：“所有的零售商都有电子商务团队，其实这些团队更有发言权。并非所有零售商都会扩展线上业务，我们不能一概而论，这取决于市场的成熟程度，以及这些零售公司是否愿意在未来 3-5 年时间内持续进行投资。”

本文编译自 Covid-19 crisis is pushing big offline retailers online。