印尼电商市场或达 69.63亿美元，物流和支付仍是

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据德国统计公司 statista数据显示，截至2017年底，印度尼西亚电商市场规模为69.63亿美元。预计到2021年，市场规模将达144.74亿美元，年增长率为20.1%。

据世界银行数据显示，印度尼西亚总人口达2.94亿，社会平均年龄29岁。截至2021年，印度尼西亚互联网用户为2.15亿，而印尼网购用户为4210万人，用户月平均消费额（ARPU）将达246美元。

印尼的手机用户数量庞大，据 StatCounter报告估计，2015年印度尼西亚70％以上的互联网流量源于移动手机。截至2021年，印尼中产阶级及富裕人群将达1.41亿。印度尼西亚可能成为重要的电子商务市场，并且电商渗透率高于许多发达市场。

面对如此庞大的电商市场，很多企业纷纷投资或入驻印尼。中国企业，比如阿里巴巴投资了东南亚电商 Lazada，并与印尼物流公司 J&TExpress合作。腾讯投资新加坡创企 Garena以及京东投资了印尼的 Tokopedia。当当也早已进军印尼市场，并且在印尼区 App Store购物类畅销榜中稳居 Top5。2016年，亚马逊也宣布入驻印尼市场，早前也在印尼投资了6亿美元。

目前，印尼的主要电商平台有 Lazada、Okopedia、Shopee、Indonesia、Zalora、WOOK、Blibli等。

印尼电商市场的现状与当年中国网购情况类似，但与其他国家不同的是，印尼用户对网上支付存在不信任的现象。目前，印尼市场的网络购物大部分是通过社交媒体推动的，比如消费者通过Facebook关注各大电商平台主页。像 Suk郑州舆情监控amart这样的在线商店，也提供视频直播进行产品对比，吸引消费者购买。

据印尼本地媒体报道，印尼电商市场还有很大的增长空间。因为很多消费者使用存储量低的手南昌广播电台广告机，限制了应用程序的下载。而印尼的线上支付系统也相对完善，目前有21个电子钱包许可证。同时，政策鼓励供应商与银行合作。

但是，印尼电商仍然存在缺陷。一是物流问题。目前印度尼西亚许多城市的城市建设和基础设施较为薄弱；虽然印尼首都雅加达的物流水平达到了相对较高的水平但是印度尼西亚是一个拥有约6000个岛屿的群岛，地理位置可能为物流带来不利的影响。而且快递在地方停留时间比较长，造成了物流较慢。比如快递在雅加达同城运送时，几乎花费近一周的时间。偏远地区的停留时间更长。

二是网速较慢。除了雅加达，其他地区的3G网络的速度比较慢，这种情况在乡镇地区更为明显，一定程度上限制了消费者网购能力。

三是用户抵触线上支付。据外媒报道，印尼用户对网络支付和卖家依旧持谨慎态度，而且信用卡持有率较低，更多人青睐ATM机转账以及货到付款。据2016年印尼互联网服务提供协会统计数据显示，在电商交易中，有36.7%的印尼用户是通过ATM机转账完成的。14.2%用户选择货代付款，而选择线上支付的用户仅占媒体邀约公关1.5%。

与阿里巴巴主宰电子商务的国内市场不同，印度尼西亚市场可能更加分散。同时，印尼电商与中国仍存在很大差别。比如交通较为落后、用户对线上支付抵触以及电商与社交平台相结合。

随着印尼电商市场的不断扩大，许多问题也逐步明显。电商投资者不仅要考虑获利，还要将市场存在的问题纳入投资或设立分公司的考虑范围之中。